迈凯轮？红牛？还是法拉利？
围场内顶级赞助商同样存在着僧多粥少的状况，就如同当年谁拿到万宝路香烟的冠名，谁就彻底不用担心研发资金的缺口一样。
围场已经出现过布朗GP，不需要再来一支HRT！
相比较第一节排位赛用时18分钟，第二节排位赛缩短到了15分钟。
意味着想要跑出成绩的“窗口期”很短。
再加上两节排位赛间隔只有10分钟，HRT车队没有过多的庆祝时间，快速换好轮胎跟简单检修之后，陈向北就再度坐进了座舱，等待着奥德托的发车指令。
这一次各支车队基本上都改变了策略，尽可能的车手早发车，争取到跑两个计时圈的机会。
很多对F1排位赛不太了解的车迷可能不理解，为什么跑个单圈才用时一分多钟，而整个排位赛却长达十几分钟，理论上跑十圈计时都足够用了，却偏偏只能跑一两圈？
其实对于F1排位赛而言，做个完整计时圈需要跑三圈。
第一圈是出场圈，赛车从维修通道开出来。
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