其实不止邮电学院这么搞,早在去年的时候,四九城某高铁厂就是用城墙上的旧砖兴建起来的。
从今年开始,零星的拆除城墙行动,变成大规模的群众运动。
拆城墙是勤俭节约的象征,也成了光荣的劳动,更是时尚潮流。
拆城墙的盛况可以用万众一心,众志成城来形容。
不少居民上班之前拆一块,吃饭之前拆一块,睡觉之前还要拆一块。
邻里之间的问候语可能就是:今天,你拆了吗?
自己动手,丰衣足食,只要够勤快,完全可以用城砖盖个小房子、搭个狗窝啥的。
当然,截止到今年为止,被拆完的只有外城城墙,内城城墙只是小范围拆除,大部分还是健在的。
为了保住内城城墙,某人在几年后会一如既往的据理力争:“拆掉BJ的一座城楼,就像割掉我的一块肉;扒掉BJ的一段城墙,就像割掉我的一层皮!”
所用理由已经不仅仅是文化、遗产,也有耗费的人力物力的数据。
内城城墙内心是“灰土”筑成,几百年的灰土坚硬如同岩石,拆除费时费力,而且体积颇大,预估有1200万吨,据其推算,用20节车皮运输,需要用85年才能运完。
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