“不是还有我们呢嘛——”
古力同得了李学武的眼神示意，笑嘿嘿地说道：“我们厂与红星厂共享了BJ750、752的技术。”
“这又是哪来的技术？”
包培刚对汽车工业知之甚少，虽然最近恶补了不少与汽车相关的知识，但也不是全知全会。
看着他疑惑的目光，古力同却是叹了口气，道：“要说起这两款车型啊，那真是小孩没娘，说来话长了。”
现在要提起民族轿车，必然要讲魔都的SH760轿车，这是国内生产的第一批轿车，是以50年代初期的奔驰S220为原型所打造的。
但很多人不知道，同一时期，京城汽车厂也仿制了毛子的GAZ21“伏尔加”轿车，便有了东方红BJ760。
只是当时轿车的研发并不符合国情发展，且不论当时更迫切需要生产工具类车型，单单道路状况也难以允许低矮轿车的行驶。
所以京城汽车厂在尝试了井冈山、CB4等一系列大型轿车甚至敞篷车之后，更实用的BJ212逐渐替代了这些车型成为主流设计思路。
前面已经提到了，这个时代的工厂完全是一锅粥，尤其是京城汽车厂，根本理不清技术品牌所属。
内容未完，下一页继续阅读