陈光良也想到了这一点，并不在乎，毕竟他现在就是一个新手入行。在大家看来，经营航运业可不简单，陈光良的希望并不大。
事实上，陈光良也是有一点自知之明，但他依旧选择尝试，因为他的资本足够雄厚；其次，陈光良将船视为可走资产，是必定要发展的，而且还是会大力发展。
期间，陈光良对大家说道：“各位，麻烦帮我传个话，就说我们环球航运有意购买海船！”
“没问题”
船，当然都是从洋行手中购买二手船，华资都是这样发展起来的。
大家离开后，陈光良召集所有的职员，开了个会议。
环球航运、环球贸易，目前还是在一起办公，而初始的员工，有从陈光良其它公司调来的普通职员、财务等岗位，还有朋友介绍的专业性人才。
例如，洪雁宾从招商局中，为他介绍了精通船务的赵铁毅，此人不仅有较高的学历，还是交通科的船务科副科长级别。
虞洽卿这次倒没有耍什么滑头，给陈光良介绍了一位原本在海关工作的人才吴浩，比较擅长海关方面的工作，以及贸易上的事情。
“第一件事，我们还会继续招募人才加盟，扩大我们的公司体系，所以大家要养成积极向上的工资状态。私人企业不比公家单位，更能展现你们的才华和本事，也更能实现等价交换。”
赵铁毅、吴浩原本以为老板是在‘敲打他们’，结果发现是老板在说——公家单位靠关系严重，而在环球航运、环球贸易更能施展自己的才华。
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