D项目(24辆车,他占45%股权):运营十八天时间......
E项目(60辆车,他占35%股权):运营五天时间......
F项目(20辆车,他占45%股权):刚刚运营.....
总计125辆黄包车,他平均下来占股约39%,即49辆车的全部权益。
如今,很难再在黄包车业务上再进行扩张。
所以陈光良决定从下个月(9月)开始,‘六个项目’全部开启‘月月分红’的模式,即每个月的3~6号开始派发上个月的分红。
而他本人,以后大概每个月可以分的近1200大洋,9个月后能分到约1500大洋(F项目还在还债)。
这里不算他将收回‘商品销售权’,预计每月也有200大洋多。
这样一来,陈光良每个月可以获得1400大洋的收入。
他个人的债务情况,目前是8350大洋,算上利息,一年也不过本金加利息10000大洋。
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