“战机发动机的推力要保持战机在空中的平衡，导弹是直接从挂架上点火发射，这时候导弹发动机产生的瞬间推力施加在平衡飞行状态的战机身上，如果战机发动机能提供的推力余量小于导弹发射时候的推力，产生一个斜向的力矩，从而造成战机飞行方向偏转……”
受力图一画，简单明了。
根本就不用多做解释。
“可现在的问题是发动机熄火啊！”
一名飞行员说道。
如果只是发射导弹时候战机偏转，飞行员利用操作直接配平飞行姿态就可以了。
问题关键在于发动机熄火！
如果发动机在熄火后没法重启，唯一的结果就是坠机！
经验丰富的试飞员都容易出现问题，更不要说那些一周都不一定能飞一个小时的空军飞行员。
一旦出现几次坠机，别说空军会对本来就嫌弃的歼-7更加鄙视，也不利于国防。
“配平后，战机飞行方向跟导弹飞行方向一致，实际上就是跟在导弹后面……而刚开始发射的空空导弹，固体燃料燃烧不够充分，大量废气跟燃料残渣被进气口吸入，导致进入战机发动机的氧气含量大幅度降低，从而导致发动机熄火！”
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