这问题，好像没有那么难理解吧。
只是国内的这些大佬见的少了。
即使现在改进后的PL-4没有遇到这问题，在引进了怪蛇-3后进行试射后，歼-7同样也存在这问题：导弹发动机大于战机发动机推力才导致发射导弹后战机会出现偏转，飞行员在配平飞机的过程，战机进气口又吸入大量导弹刚发射时的尾气，从而造成发动机熄火！
“咱们去技术讨论室吧。”
谢威知道，只是靠着说的，很难让众人理解。
到了试射场的技术讨论室后，谢威没有丝毫客气，走到黑板前，拿起粉笔就在黑板上画了一个歼-7的简图，并且把空空导弹的位置也标注出来。
“这是携带PL-4空空导弹的歼-7在空中的状态图，在发射导弹的时候，战机受力方向是这样……”
谢威把战机发射导弹时候的受力简图画了出来，并且进行了充分的标注。
力学，是航空航天相关专业的基础课程，设计飞行器如果连飞行器在飞过程的基本受力结构都不知道，那还设计个毛线。
只有在座的试飞员，对这方面的专业知识掌握的比较少。
可因为长期接触，谢威画的又详细，只是看到黑板上战机发射导弹时候的受力图，顿时就明白了。
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