当然，还有另外一种情况，便是正赛跑到最后几圈的时候，进站换上新胎全力PUSH抢最快圈速，那么两者差距就会缩小。
陈向北目前的练习调校设定，赛车状态介于排位赛跟正赛之间。
没有排位赛那么极端，同样也没有正赛的满油保胎。
银石赛道的雷诺方程式正赛记录是1分59秒017，排位赛的杆位记录则是1分57秒582。
按照陈向北这个速度发展下去，超越正赛记录属于顺水推舟的事情。至于挑战杆位记录，泽野弘树他们就有些不敢想了。
毕竟银石赛道的杆位纪录，不等同于日本的铃鹿赛道。
蓝星上最强的方程式车手，有一个算一个都在银石赛道上面跑过。
你要是能打破杆位记录，就相当于有史以来最强！
并且银石赛道目前的雷诺级别杆位记录保持者，正是大名鼎鼎的七冠王迈克尔·舒马赫。
不过随着赛车的更新换代，某种意义上来说速度也是越来越快，杆位记录不可能永远保持下去。
但哪怕如此，挑战杆位圈速这个领域，也不是亚洲车手能触碰的！
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