妈的，瘸子之间打架，拐来凑什么热闹，这不是吃饱了撑的么。
这下这帮人更不乐意了，之前还对网约车企同仇敌忾的他们，现在反而团结一致为其在网上发声说起了好话。
而且不光是司机群体，还有许多体验过网约车种种便捷服务的用户也纷纷在网上抗议起来。
以往打个车站在道边等半天碰运气，自从有了打车软件，他们这些消费者从被动变成了主动，在手机上点一点，就会有车停在楼下，很是方便。
对于民企这帮人敢线下真实闹一闹，可这次给他们八百个胆子也不敢造次，只能在网上吵一吵，
“整改归整改，但别停业务啊，一家老小还等着我拉活赚钱呢？”
“就是，现在打车好不容易方便了，这下一搞不又被出租车垄断了”
“有了互联网打车这个新东西，是给我们司机增收的机会，怎么就停了呢？”
“妈的，又是屁股决定脑袋，再这么瞎几把搞，老百姓还活不活了~”
“万人血书，放开网约车运营.”
交通运输部是出租车行业的主要管理部门，负责监管之职。
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