这是要造工业航空母舰啊，怪不得法国人称红星厂是未来的托拉斯企业呢。
从一个轧钢厂向集团企业过渡需要多少年？
红星厂很有可能会打破这个记录，只看波涛汹涌的快速推进过程中凶险无比，机遇却也比比皆是。
大时代背景下造就不疯魔不成活的企业，也造就了一批胆大心细的企业人。
李怀德在担任管委会主任后，比较以前在视野和大局观上有了十足的进步。
他的讲话和发起的讨论，就连五大厂也得仔细对待。
凭借着一己之力，打造出汽车工业划时代进步程序的红星厂，已经有资格摇旗呐喊，号令群雄了。
从今晚来参加大会的人数就能看得出，这些人在心里已经认可了红星厂的供应链体系。
李学武的想法是，就算不能一鼓作气，让行业标准在红星厂诞生，也要让更多的人，更多的汽车企业认同红星厂提出的标准意见。
这件事可以慢慢磨，但红星厂现在就要开始做。
内容未完，下一页继续阅读