就是江远，曾经也做过类似的案子，将一个沿着高速公路收费站偷油的团伙给逮了起来。
刘文凯啧啧有声：“老谭有点领导的气势我们做案子都是做哪个案子，老谭都是干一个类型的。”
“油耗子抓一个两个的，不影响大局，但要是全抓起来，就有用。”谭靖说的挺认真的。
所谓顽疾，不是说挖掉了烂肉，就能自己长好的，只有清创了才行。事实上，油耗子在全国范围内都普遍存在。
有些团伙还会流窜作案。将团伙打掉了，零散的油耗子依旧存在。现在的油料足够贵，只要偷一辆大车里面的油，随随便便偷个百多升的很正常，卖起来也很好卖，稍微折价一点就能卖掉。
柴油或者汽油都可以算是硬通货了，又是长期性的消耗品，哪怕一时半会的卖不掉，油耗子们都不着急。
另一方面，作为主要受害者的大车司机，他们跟游客类似，都属于固定了来去时间的，本身就是外地人，人生地不熟，不愿意多生是非。
油箱里的油被偷了，大车司机除了骂人以外，最多就是打个电话报警，愿意在原地等警察上门的都不多。
许多人运货还有时限的要求，到了时间，想留下都不行，非得开车走人了，否则就要赔钱。
油耗子们偷油，可以说成本非常低。就算被事主发现了，多数也是互相威胁两声，转身走人就是了。
大车是运营的车辆，也不可能为了防他们，就多几名司机的，那得赔钱了。
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