刚刚在检查完尸体之后，陆川绕着车对车辆进行了一番勘查和检验。
死者驾驶的车辆年限较久，气密性肯定不好，像张辉所说如果出现尾气泄漏，那么导致两人昏迷，进而一氧化碳中毒意外死亡的可能性是有的。
但是，这些年来，一氧化碳中毒的案例相比较前些年来说越来越少。
过去的一些年，经济社会发展的条件不好，私家车还没有完全普及。
普通大众出行多是乘坐公交车或者是长途客车。
而长途客车在运行过程当中，尤其在冬季，为了保暖会把门窗都蒙上塑料布等防风物品。
那些年的长途汽车底盘密闭性很差，汽车尾气会进入到车厢当中，但是车厢的密闭性又很好，排不出去，经常会造成集体一氧化碳中毒。
但是相对来讲，这些年私家车出现一氧化碳中毒的案例就极少。
“查一下监控。”
张辉也觉得不能仅仅凭借死因和死亡场所就确定死者是意外死亡还是被杀。
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