要走一系列的手续，然后才能进入报废车辆回收公司，之后的流程就跟私家报废车流程一样。
大多数情况下，报废车辆都是经过挤压成废铁，然后按吨卖钱。
但实际上车辆在进行报废之前，尤其是一些豪华车辆会进行拆件处理。
当然，理论上这种报废车辆拆车件是不能够流通进市场的。
但是……理论是理论，实际是实际，理论和实际总有不可逾越的鸿沟。
从安全的角度来考虑的话，有一些报废车辆并不是因为年限的原因，比如因为车祸导致的全损车辆也要进行报废，而这些车辆很多部件，可能都是新的，还是具有回收使用价值的。
可是不管哪种情况都一样，出了车祸的警车都不应该再被拖车拉来之后，直接就挤压成一堆废铁。
“你上午挤压的警车，为啥没按流程走？”
操作员支支吾吾：“他……给我了一条烟……说那个是交通演习用的报废车……让我插个队……就挤了……”
“你个傻蛋！那特么是警车……”
停车场的负责人气急败坏，恨不得把自己的小舅子给活刮了。
这种地方只是负责管理车辆，交警支队的一个停车场，自然不可能有正式在编的警察在这里憋着。
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