因为影响轮胎接近面积的因素有很多，比如轮胎的老化程度，气压的多少或者地面的软硬程度，都有影响。
好在，陆川发现的轮胎痕迹都是在坚硬的地面上，两者相差不大。
另一方面，如果电动车的轮胎是完好的，那么在室内和室外轮胎内部气压变化也不会特别大。
这样的话，陆川就能相对准确的计算出电动车的载重。
而这个载重，应该就是凶手的体重。
此外，还有轮胎痕迹旁边发现的半枚脚印。
根据轮廓分析，陆川有把握补全整个脚印的长度，这样的话，就能计算出脚印所有者的身高范围。
说起来容易，但是真正操作起来，问题还是有很多。
陆川的轮胎痕迹鉴定分析和足迹鉴定分析技能都是初级水准，掌握的方法还是有限。
忙了三个多小时，晚上七点多的时候，陆川的工作才初步完成。
拨通刘国栋电话，陆川大概汇报了一下。
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