大概都是用来跑公海运货的。
去深海，安全是有基础保障的，但是有相熟的渔船一起，更有个照应，毕竟天有不测风云。
“这船要是去厂里改装，我看个把月也搞不定。”
“肯定的啊，估计都还得排队，然后一些机器设施配件都不一定有现成的货，估计都还得订。反正我现在没钱也不着急，过年前能给我开回去就行。”
“那三个来月，应该也差不多。”
“嗯，整好一点再开回去，然后具体的出海情况等年后再打算。”
毕竟等他回去也差不多要1月份了，离过年没多长时间。
船上一些人员安排也不是小事，虽然一些活，技术性的他都能教一下，但是这种船毕竟一出去就是长期待在海上了，没有大风大浪一般也不轻易靠港，全靠收鲜船收货补给物资，有的人不能一定能承受得了。
具体的一些人员肯定都得筛选，大部分还是得有经验的才可以。
这船他还打算再重新喷漆，换个面貌，这才叫改头换面，到时候即使真的是有主的也认不出来。
这年头的大船，除了渔业公司的会专门拿来捕捞，有专门的一条龙，一般大船很多都是冒险去公海运货，赚快钱。
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