所以褚见明在罗阳面前提出建议，不到万不得已，不要冒险。
“现在说这些还早，离柏林航展开始还有两个月时间，中间会发生什么，谁也不知道。”
罗阳一时间也不敢拍板，缓了一句道：“先把上了新技术的样机拿出来，作几轮试飞，看看结果再说。”
动力电池增加续航能力，这块没多大风险，无非就是实际增加数据和理论数据的差别，这个可以通过多轮试飞飞出真实数据来。
但是导航系统和飞控系统的结合技术就有风险了。
理论上能做出的各种飞行姿态，飞行角度，都要在试飞环节展现出来，只要鲲鹏科技这边在技术上还不完善，试飞环节就要出问题。
“我们开了几次会，讨论下来也是这个意见。”
褚见明回复道：“能在出发前试飞出完美状态，当然最好，如果还有不完善的地方，那就只能带几架调试的比较好样机过去了。”
万一大疆在这方面取得突破了呢？
总不能眼睁睁看着他们在柏林航展上一枝独秀吧？
到时候说不得就得赌一把运气了。
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