红星羚羊的客户群体99%还是单位。
只要维持住目前的产能，就能同市场需要、客户购买热情，以及更新换代的速度维持在一个科学合理的范围内。
销售绝对不能做成一锤子买卖。
日产200台，年产七万台，这已经是很夸张的数据了，足以吊打全国所有车企。
就在红星羚羊实现量产，并将整车推向全国进行销售的时候，京城汽车厂会议室的灯亮了一夜。
最近一段时间，参加过汽车零部件供应链大会的企业寝食难安。
直到红星厂公布产能的这一刻，他们算是彻底服气了。
各大报纸上连篇累牍的报道，业内和业外人士的口口相传，彻底把红星羚羊叫火了，炒热了。
没有对比，就没有销售。
正因为有着京城汽车厂主打产品212的衬托，红星厂的羚羊才会一跃而上。
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