前期在调试设备做试生产阶段就偷偷生产了一百多台投入到市场上做试探。
在得道良好的市场反应和评估后，更为充分地开始准备量产环节。
储备更多的零部件、培训更多的职工、丰富和简化工业工区管理等等。
实验性量产，汽车制造厂在第一时间就投入了两班倒工作制。
日产能提升到了240台，如果市场能够快速消耗掉这种产能，汽车制造厂将实施三班倒工作制。
汽车生产流水线需要更优秀的工人，更年轻，有用更多体力和精神集中，拥有培养潜力，拥有更快的执行力。
流水线一开，工区和工时要严格把关，工人不能做的慢了跟着车走，那特么就乱套了。
年岁较大的工人车零件可以，上流水线绝对坚持不住，这是体力活，也是技术活。
所以，这个年代培养一名轻易不能开除的职工，还是对岗位技能和条件要求较高的情况下，汽车制造厂要慎重考虑是否需要满足产能需要。
如果市场接受能力跳水，培养了这么多工人白白浪费掉，在调岗，无疑只一种损失。
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