212这个产品太成功了，也太全面了，市面上一个能打的都没有。
它高傲了，它飘了，它觉得它是无所不能的。
现在李学武做的就是给京城汽车厂浇一盆冷水，让他们降降温。
什么叫品牌，什么叫细化市场，什么叫自主研发，什么叫以人民需求为导向。
红星厂甩出一手羚羊汽车，放弃兵用市场，主打民用市场，更细化出了城市、工程和山地三个款式，兼具改装包和选配包。
这一巴掌实打实地让京城汽车厂出了一身冷汗，终于知道鱼和熊掌不可兼得了。
212是比羚羊的综合素质好，但站在民用市场的角度看，他们自己也得服气。
如果他们是企业或者事业单位的领导，也会选择羚羊汽车，谁不想控制成本，谁不想节约油料，谁不想更多功能和舒适度。
在底盘、发动机等核心零部件的制造工艺上，红星厂起步吊打京城汽车厂。
就算动力不如212，可羚羊的整体输出表现，还是紧追不舍的。
回过头来看坦途，一台专为兵用市场设计的大型吉普车，完全抛弃了民用赘余。
内容未完，下一页继续阅读