在讲解特种车辆的时候，他还介绍了红星厂目前最为完善的科研机构——车辆工程研究所。
主要力量来源于华清大学，也有其他大学来的毕业生和教授。
同时也有各汽车制造厂挖来的工程师，以及红星厂自己培养的工程师。
到现在，很多汽车制造厂才明白，过去两年红星厂为啥到处哭穷求人。
他们都被李怀德和谷维洁挖过墙角啊，没想到教会了徒弟，饿死了师傅！
当初谁又能想到呢，一个做白日梦的轧钢厂要造车，他们是抱着看热闹的心态给的人，没想到却成了行业内的心腹大患。
可以这么说，供应链大会过后，红星厂别想从这些工厂再挖到一个人！
当然了，他们也知道，红星厂已经不缺少车辆工程人才了。
听说他们搞起了自主教育，职业教育，专门培养技术型人才。
真是让红星厂成了气候了，今天一下子就把他们干懵了。
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