而这十个汽车制造厂想要持续发展，就必须造出更好更优秀的汽车。
这个时候就是内卷的时候了，对零部件质量的要求会更严格，更苛刻。
到时候汽车零部件供应企业该何去何从？
当有一天，国内不缺少基础车辆的时候，大家又该如何，是不是把汽车的质量和优秀无限度的提升，到时候又该如何发展呢？
这个问题问出来，现场死寂一片。
全都在思考，为李学武提出的设想和思路所震惊，所迷茫，也在想自己管理的企业该怎么应对这种局面。
李学武把问题留给了众人，就算在提问环节，有人问了，他也是没给出答案。
倒是有人问了，红星厂分享了造车经验，分享了造车设备，分享了供应链，那销售渠道会不会分享。
李学武示意办公人员把话筒送给李怀德，请他来回答这个问题。
李怀德心里都要笑开花了，这样的下属谁不爱呢。
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