徐华盛看着这些车型满意的点点头,未来,山海汽车集团的车型就有两个大阵营了。
一个传统燃油车阵营,一个新能源阵营。
在这个时代,混合动力系统是有增加溢价的能力的。这就给消费者更多的选择了,想要更好的体验,就需要支付更高的价格。
对于国内消费者来说,可能选择混动的还是少的。但是到了欧美等发达国家可就不一样了。
本来人家赚的就多,现在有更棒体验更好的产品,很多人还是愿意多一点溢价去购买这套东西的。
而且混动系统全部都是华夏这边的供应链,雷诺在法国的生产工厂内也生产不了这些东西,这套系统,必须从华夏原装进口才行。
“等法国工厂弄好以后,一些重要车型就可以生产了。特别是雷诺精灵……”
徐华盛直接说道。
雷诺精灵,其实就是混动飞度的换壳车。不过却按照雷诺的设计语言进行设计了外壳,看上去很优雅。
这是一款小型车,而这种车型,在欧洲最畅销。
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