现在，在津城的工厂内，就生产着其他航空公司的订单。前段时间马来西亚航空订购了八架737机型，波音公司直接和徐华盛进行了洽谈。
最后徐华盛同意让出产能，让波音公司在这里生产马来西亚航空的订单。
这种事情，正是当初徐华盛想做的事情。现在终于达到目的了，通过波音公司的订单，直接把国内大飞机的产业链给养起来，然后把大飞机的制造能留在华夏。
用更低的生产成本，更快的生产速度，更高的生产质量，慢慢阉割掉美国生产大飞机的能力。
一切都需要一个过程，急不得。
不过今天，徐华盛一行人来到这个工厂，却不是为了这些飞机而来。
而是为了一架新飞机而来，这架飞机，是一架落后的螺旋桨客机。这架客机是为了廉价航空计划准备的。
自从和波音恢复了订单之后，盛宝航空就催着波音履行承诺。开始在这架飞机的制作过程中提供帮助。
经过这么长时间的忙活，这架飞机终于可以量产了。
这架飞机，已经拿到了美国和欧洲的适航证了，在华夏也拿到了适航证。在适航的过程中，这架飞机也积累了很多技术，这些技术未来都可以用在国产大飞机的项目中。
这架飞机名字叫盛宝L3400，这是一款双发涡桨发动机的客机。最大航程达到了3800公里，巡航速度630公里每小时，可乘坐90名乘客。
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