最关键的是山海汽车集团的汽车基地投资太大了。
一个年产能数千万台的汽车生产基地,这么一个基地落户津城,这威力太大了。
所以自从山海汽车基地开始建设后,津城这边是全力配合。大规模的基础配套设施也在建设,整个津城的建设轰轰烈烈,很多施工甚至都是二十四小时不动。
从山海汽车基地落户到现在也经历了一年多点的时间了。而整个津城完全是变了样子。
宽阔的道路到处都是,大规模的拆迁让很多人住上了新房子。最重要的是山海汽车基地的一期项目已经建设完毕。
年产百万辆汽车的生产基地已经在两个月前正式投产,经过两个月的爬坡。现在山海汽车的产能已经达到了月产能十万辆。
现在山海汽车集团旗下的车型已经不少了。白虎品牌的几款高档车型已经全部上市,这些车型在国内销量是很不错的,虽然价格贵,但是这个时代汽车本来就是奢侈品,有钱人才能买得起。
除了国内市场,白虎品牌在国外市场卖的也非常好。特别是中东,白虎品牌在那里销量非常好,毕竟白虎品牌那几款车不管是设计还是性能还是配置都吊打现在的豪华品牌。
所以现在白虎品牌每个月的销量都在六万台左右,当然这些是包含出口销量的。
在这个时代,作为一个华夏品牌,这个销量是非常不错的。
但是对于山海汽车来说,这个销量却只是一个好的开始而已。
“徐总,目前咱们产能全开了……”
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