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第1182章 大飞机量产:彻底告别没有大飞机时代 (1 / 4)

作者:千海观音 最后更新:2025/7/1 11:05:24
        就在非洲联合体闹出巨大动静的时候,在华夏,云霄飞机制造公司让所有人都喜笑颜开。

        2005年5月1日,从美国传回来一则消息。

        云霄255机型,在美国通过适航测试,美国航空管理局给云霄255机型,颁发了适航证。

        而这款飞机,在一个月前,已经拿到了欧洲航空安全局的适航证,在华夏也拿到了华夏航管部门的适航证。

        现在啊,美国航空管理局给云霄255颁发了适航证,这代表着云霄255机型彻底可以投入市场交付了。

        这款机型其实这几年一直都有很大的动静,盛宝航空和波音联合成立了云霄飞机制造公司,第一款产品就是云霄255机型,这款机型就是要取代波音737,竞争空客A320机型的存在。

        但是这款飞机,使用了很多厉害的技术。增加了很多安全设置,像911那种事情根本就不可能在这架飞机上出现。

        这架飞机不能被远程程序控制,因为内部没有优先级。同时还有一些设置,比如航线确定之后,在没有得到最高级别的指令的前提下,航线是不允许改动的,你飞机偏离航线,自动驾驶功能会自动调整,就算你驾驶员换成手动的都不行。

        除非飞机出现大的故障,挂了故障码,得到地面的允许后,才能解锁。

        同时机舱也不是谁想进就能进的了。飞行员进入机舱内,舱门直接就反锁了,外面的人再想要轻松的进来是很难的。

        大量的先进技术用在其中,发动机也是最新型的发动机,在燃油经济性上要比737优秀很多,油耗只有737的百分之八十左右。

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