津城，通用汽车集团和克莱斯勒汽车集团和山海汽车集团签署了合作协议。
最搞笑的是这签约仪式，一个上午举行，一个下午举行。
他们的合作模式和福特是一样的，山海汽车的新能源汽车，一部分换壳，一部分直接车型过去。
由于现在美国调整了关税，不管是整车进口还是进口相应的零部件都价格低了很多。
如此价格让新能源车将会有更大的竞争力。
现在的福特就是例子，关税降低后，福特那边也宣布降低旗下新能源汽车的价格，降价之后，新能源汽车的价格已经不比传统燃油车贵太多了，贵的幅度降低到百分之十到百分之二十左右。
同级别的车子，如果燃油车一万美金，新能源汽车可能就一万一千美金。
这个价格差距，都快做到了油电同价了。如此价格直接让新能源汽车在美国热销了起来。
不过对于美国人来说，买了新能源养车成本就未必低了。因为美国的电费不便宜，有时候用电比烧油还贵呢。
在美国，资本有的是办法赚你的钱。
那些石油大亨不仅仅是石油大亨，还是电力大亨。他们的石油公司赚得少了，但是他们旗下的电力公司就赚的多了。
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