如此情况不得不让周烨感叹华夏现在还是有不少有钱人的。
一天交付412辆车，这个成绩是很优秀了。而且还有1066辆的订单，这个订单可不是闹着玩的。
现在的订单需要交付的是定金，而且是两万块钱，这个定金是不退的。交了钱，选了自己喜欢的颜色和配置后，你要是不想要了，这钱是不退的。
这个原则销售人员会给交定金的人员反复确认的，之所以不退钱，是因为现在车子的物流成本是比较高的。
毕竟现在全国交通不太方便，而且这些订单之中，还有一些企业的团购订单。如果你订了车，你最后又不要这些车子，可能就耽误其他客户提车。
其实玄武汽车这个政策，最主要的还是防备有竞争对手恶意竞争。如果你这笔钱可以退，到时候竞争对手派一群人去捣乱会很恶心的。什么时候都不能防备人性的恶，特别是这个时代。
一天四百多的销售量，如果能保持住，那么一个月就有一万多辆的销量，这个销量在这个时代是非常棒的。
更何况陆巡的利润还这么高，就算未来低配高配的销量一半一半，综合一辆车的利润也高达十万人民币。
而陆巡的产能是一个月2.4万辆，如果都能卖出去的话，一个月净利润就高达24亿人民币，这尼玛不是抢钱是什么啊。
至于会不会滞销，现在周烨不担心，因为现在陆巡的市场空白很大。别说外面的市场了，就算是华盛系公司自己这边，有需要很多车。一个腾龙建工内部就需要很多车子，有车出门办事方便，特别是目前华夏这不太好的道路情况，陆巡这种硬盘越野车还是很有市场的。
陆巡正式上市，这款车上市对于华夏国产汽车来说是一座丰碑。
而这突如其来的一座丰碑砸下来，直接把全球车企都砸晕了。华夏市场全球很多车企都看上了，也有很多车企正准备学大众一样和华夏各大汽车公司进行合资呢。
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