东京大学的学子们，点着头。
余切说：“有点耸人听闻，但是这么一回事。我们之所以出卖生命，是因为要满足剩下那部分，没有出卖的生命的质量。这些是由两部分来满足的，一部分是生存需求，这很容易理解，一部分是社会需求——当季风衣，私家车，滑雪旅行，红酒牛排。”
“……这些东西对中国人来说，目前暂时还可以没有，但是对你们日本人来说，必须有。”
“所以尽管社会需求是被创造出来的需求，但你们却不能失去它……并且，为了满足这样的需求，你有时还要把自己生命的更多一部分，出卖给其他人。”
“我们常说的加班，就是这个意思。”
“如果这些需求得不到满足，你们就等同于社会性的死亡，会被社会排斥出去，我说的对吗？”
没有人否定他。
换季的风衣从几十美金跌倒一美金以下，只是其中之一。当下的日本上班族挥舞着钞票，要求乘坐出租车，而这些出租车单次的起步价一万日元，几乎相当于一个中国城镇工人一整年的收入（800人民币）。
但上班族们宁可站着等，也不愿意乘坐公共交通。
松永回忆起他去沪市出差的情况：他打了一辆车，付了对他而言极其低廉的价格，司机说这种从机场到酒店的长途，只有国外的客人才能拿的出来。
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