其它方面,弟弟陈光聪说的是没有毛病,环球航运本身就是一个集团化的企业,每一艘船都是可以不同股权,还可以和不同的人合作成立‘合资企业’,属于可随机应变的‘总管’。
他提分家的想法,主要是考虑到以弟弟陈光聪如今的水平,自行发展也是没有问题的。
目前,环球航运拥有四艘万吨大船(自由轮),五艘千吨级别(5000、3000、2700、1500、1000)。股权方面,陈光聪占四艘万吨大船的45%,陈光良占股55%;其余船只,有两艘千吨船,是职员们参与持股45%,陈光良占剩余的股权,及三艘大船的全部股权。
“环球航运的账户上,有多少资金?”
陈光聪心中一喜,大哥不再谈这个话题,自然是不打算分家。
他当即说道:“220万美金,这是旗下七艘船这些年的利润,另外两艘‘合资船’的利润则分了出去。”
陈光良说道:“晚点把我们的资金,也分出来。后面船一起管理,但我们可以自由的选择购买每艘船。”
相当于,弟弟陈光聪也可以单独购买两艘船,但也登记在环球航运的名下,股权单独核算而已。
“好不过现在华夏政府封锁沿海,远东航运进入低谷,我们现有的船尚且不能接到足够的业务.”
陈光良摆摆手,说道:“会有机会的,等我命令!”
“好的”
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