怡和洋行，大班办公室。
在抗战时期，怡和在重庆最重要的人物是担任公职的约翰·凯瑟克。早在1939年欧洲战争爆发后，约翰·凯瑟克便返回伦敦加入了英国政府的作战经济部，后调往蒙巴顿将军所在的东南亚战区司令部，担任对华事务政治联络官。
其在山城时，是对国民政府比较强硬的代表人物。
战后，约翰凯瑟克重新担任怡和大班。
但随着新华夏的成立，怡和的资产损失不菲。
怡和在内地的资产，主要是港口码头、物业地皮，这些现在已经无法出售，故不可能转移；另外一方面，怡和还在做着内地的贸易——向内地运输棉花、香烟与啤酒、小量的五金和机械，并输出华夏土特产。
但这些贸易，远不能弥补怡和在内地的损失。
约翰·凯瑟克收起悲观的神情，对属下说道：“如今远东航运进入寒冰期，我们怡和要出售一些用不着的二手船，保留实力。最近那三艘5000吨的船，报名竞拍的人多不多？”
如今远东的航运力量，以太古、怡和、旗昌（美国）为主，然后又有少量的挪威、法国等国家航运企业，最后便是华资航运企业。
一名高层说道：“报名的人不多，但有一个特殊的人！”
“喔”约翰·凯瑟克好奇的问道：“是谁”
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