在九龙仓的码头，陈光良在赵铁毅和吴浩的陪同下，视察了环球的船卸货。
只见苦力们正在卖力的从船上卸货，一麻袋一麻袋的货物相当的有重量，压得这个时代苦力累弯了腰。
当然，陈光良倒不至于心存怜悯，毕竟他这不是在给他们饭吃么。
一旁的赵铁毅说道：“老板，这艘船有从泰国、越南进口的大米，也有从广西开采的滑石矿，这趟可谓满载而归。大米是环球贸易采购的，滑石矿是我们环球航运的生意.”
陈光良自然知道这些业务，不过他属于‘总指挥’，没有亲临现场过。
滑石矿主要是卖给橡胶厂、油漆厂等，用途很大。环球航运以前就做个这生意，如今也算熟门熟路。
“嗯，看来这条船倒是买的值了，业务做的很多。”
这是从怡和手中马下的40年龄的老船，实际上已经达到报废的程度。不过这个时代，对环保什么的没要求，环球航运也捡来运输。
按照赵铁毅等人的看法，用个五六年都没有问题。
赵铁毅点点头，说道：“当然值，一年回本毫无问题，毕竟环球集团和环球贸易在这个行业打拼了十几年，渠道众多。对了，老板，我们还需要一艘一两千吨的二手船，沿海业务实在太多了。”
陈光良大手一挥，说道：“那就买。不过，我觉得不要超过两千吨，比较适合。另外，我们环球航运即将在下半年左右，拥有四艘自由轮，届时将开辟香港至东南亚、欧洲、北美的航线。”
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