这一趟下来的利润，差不多可以购买一艘千吨的二手船，时间则需要两个月左右。利润大，但是风险也大，要是被国民政府的海军抓住，人可能赎回来，但船可能就没有了。
陈光良趁机召开了环球航运、环球贸易的管理层会议，两家公司实际上是‘母子公司’，环球航运控股环球贸易。
另外一方面，环球航运又控股下面的各艘船股权，而环球航运本身，就是陈光良百分之一百的持股。
会议室，陈光良、陈光聪、赵铁毅、吴浩、杨小虎等管理层齐聚一堂，差不多有二十个人。
“这次会议的目的，是给大家讲讲接下来的形势问题，也关系着我们的业务方向。大家应该明白，此时国内的两方势力，战力发生反转，所以我们需要调整贸易的方向，向JF区进行贸易，这是今后我们的一个重要方向。”
大家听闻后，并不感觉到意外，毕竟商人‘唯利是图’，而且老板也不算国民政府的人。
赵铁毅说道：“JF区一般缺少的是工业品，能提供的是黄金、白银及当地的土特产。”
他从8月份就亲自乘坐船去JF区打交道，也算是有些了解。
陈光良说道：“总之，我们只是贸易，不做军火商，所以大家知道这个方向就行。”
“好的”
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