“好，果然没有看错这小子！”
虽然虞洽卿也知道，哪怕是陈光良作为总经理，也未必能改变交通部的‘专营措施’，但至少也是一种态度。
虞洽卿也希望通过拉拢更多的航运人士，讨论民族航运的健康发展。
与此同时。
陈光良在《东方日报》发表的文章，也引起航运人士的人人讨论。
在这篇文章的最后，陈光良也直接的点名，希望政府应急速做好以下几点：
(一)应急参照各国成规，本国实情，树立一贯海运政策；
(二)在大合作未告完成前，应如何使国营招商局在发展业务对抗外航，不仅是牟利原则下协助民营航业，共谋国航进展，而完成国家经济航业之真正意义，并不违反《约法》所载“航业政策”之本旨；
(三)明示国家对航业经营政策之原则，如决定民营为主，则应明白告示国家，并无将民营轮船收归国有之意，过去倡导合作，将来监督合作，均以不妨碍物权为原则，俾进一步解释一部分民营航商之疑虑，而利合作进行；
(四)为国营、民营业务不相冲突计，为救济将频破产民营航业计，应急协助并促成“全国航业合作”之实现；
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