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第277章 远洋运输 (3 / 10)

作者:任猪飞 最后更新:2025/7/3 8:54:58
        这一日,陈光良来到南鲸,当面想财政·部宋仔文、交通·部朱家骅,汇报工作。

        经过七个月的‘改革’,招商局的经营和财政情况,已经焕然一新;陈光良大胆的预测招商局今年盈利会达到300万,且还款债务压力锐减30%(相当于美元贬值30%)。

        宋仔文很高兴的说道:“看来,我当初‘三顾茅庐’选择出来的招商局总经理人选,是非常正确的选择!”

        哪里有三顾茅庐,明明是直接委托虞洽卿来充当说客,而且第二次已经是‘半威胁’的态度。

        当然对于宋仔文这个人,陈光良感官还是不错的,而如今宋仔文也算是陈光良的靠山。

        只是想到宋仔文今年10月份就要下台,陈光良也感觉自己的招商局总经理,要在那个时候考虑隐退了,不要再卷入官场上的事情。

        朱家骅也说道:“招商局的工作,不仅事关三四千万的国营资产企业,更是事关我国航运的发展,可谓至关重要。”

        见状。

        陈光良趁机提出道:“宋部长、朱部长,我向让招商局去英国打造两艘3000吨的新船,并踏入华夏的远洋事业,开辟至马尼拉、星岛的国际航线。这些南洋航线,一直由美英日等国家把持,但主要乘客则是我们华人”

        此时的招商局,尚未开辟至东南亚和欧美的航线,这无疑让陈光良有种想做点什么的感觉。

        宋仔文马上支持道:“这种事,你这个招商局总经理有自己的主动权和决策权,我们是很支持你的。只不过,你的资金是打算动用白银存款,还是?”

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