再加上招商局的业务蒸蒸日上，才有了如今的招商局。
“不敢当，当时借款是T·V和总长的支持，不然花旗银行也不会信任我的。”
朱家骅一听，顿时很满意，毕竟他也要争这一份功劳。
甚至，这也是他的政·治资本，毕竟他才是交通总长兼招商局理事长。
最后。
陈光良做了自己的工作汇报：“今年，招商局除了扩大沿海航线外，最重要的是开辟远洋航线，是我们华夏航运踏入大海的真正第一步。开辟星岛、马尼拉的固定航线，我们才能逐步打入大海航运之中。下半年，两艘新船便会从英国造船厂开出。”
很显然，招商局要拿出‘一国航运’的架势，和列强的船队开始在远洋竞争。
众人再次鼓掌。
今天，无疑是个振奋人心的日子，价值4000万大洋的招商局，已经重新起航。
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