早点让贾汪煤矿恢复生产，是最重要的事情。
陈光良本人也无意卷起和华夏实业家的商战，毕竟这个时代需要团结。
至于投资贾汪煤矿，需要几十万元的投资金额，陈光良打算借贷。
4月底，从加拿大传回消息，华伦洋行顺利拍下6艘4000~5000吨的十年龄货船，将在三个月内转交给环球航运。
这则消息让陈光良振奋不已，他以6.5万美金一艘，总价39万美金拿下了10年前价值200万美金的货轮。
就是一艘这样的货船，到了远东的价值，那也是在30~40万大洋（8~10万美金）。
所以说，他捡了一个大漏！
于是乎，陈光良紧急召开环球航运、环球贸易的管理层会议。
通过一阵时间的‘招贤’，如今这两家公司也是人员齐整。环球贸易如今还没有什么太多的业务，主要是做做大豆的贸易，但他们将更多的精力，放在了港口的办事处上。
“我已经委托华伦洋行所以在下半年，我们将拥有7艘船，总计3.6万吨的持水量。”
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