长江出租车宣布降价至3元每小时，在业内引起很大的轰动。
自从今年‘长江出租车’增加车队后，这出租车的价格差不多降了一半（以外资最高价格6元计算）。
虽然说，汽油大概跌了15%，但现在汽车价格已经是大涨的状态（如果以美元计，是降）。
明眼人都能看出来，今年出租车的竞争之激烈，才是造成今天的局面。
当然这对市民是一件大好事，很多人都开始选择偶尔乘坐出租车，撑面子。
此次长江出租车的降价措施，影响最大的是泰来、云飞、祥生、银色四家出租车企业。
其中泰来和云飞是外资，他们也知道陈光良的实力，当即磋商是否紧随其后的降价。
祥生出租车。
周祥生也召开了股东大会，商议对策，出席会议由‘二股东’季宾成、其弟弟周三元等足足七名股东。
“大家怎么看？”
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