施莱恩当着大家说道：“你说对了，长江出租车很不简单，是因为他们的老板陈光良非常不简单。这个陈光良是沪市的报业大亨、地产大亨、黄金大亨，资本雄厚。所以他要是想全力发展出租车产业，那么拥有我们一样的实力，并不困难！”
作为英国人，对于公共租金的事情，显然更灵通一些。
高尔特思考一番后，开始说道：
“长江出租车成立不过两年时间，据我所知，陈光良以前是做黄包车生意起家的，所以我觉得长江出租车的业务和管理，存在一定的缺陷。这是其一。”
“长江出租车虽然订购了足够的车辆，但我们两家拥有的出租车达400多辆，依旧占据着优势；同时，我们的车辆维修、零部件、汽油成本，都低于华资。这是其二。”
“管理上，华夏人只会传统的管理，根本不懂现代化管理；反观我们西方人经营的企业，不管是业务和服务，都是一等一。这是其三。”
“广告和营销，这也是华人不擅长的。这是第四。”
“我们有四个优势，所以不必担忧。而现在，我们可以趁着长江出租车的新车还没有运营，打出价格战，彻底扼杀华资出租车的前途。”
上一次，他们要求华资出租车涨价，是因为‘优势在我’，华资出租车形成不了竞争力。
但如今，长江出租车到沪一百辆汽车后，他们立刻‘反向操作’，打压竞争对手。
高尔特此人，也算经验老道。
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