很明显泰来、云飞两公司，是想牢牢的控制上海出租车行业。
选举五名董事上，一众华资出租车企业倒也没有提出异议，华资的两位董事，则是陈光良和周祥生。
但到最后一个议题时，大家产生了很大的火花！
只见由租界的官员担任董事的佩恩，开口说道：“上海出租车应该将‘划一车价’，统一价格，不应该英商一个价，华商一个价。”
此话一经翻译，立即引起众多车行老板的不满。
目前外商出租车的收费标准是：华商大概是4.5元一小时，而外商在5~6元小时。
为什么外商明明油价更便宜，价格则更贵呢？
很显然，外商不考虑长期经营，再加上垄断着这个市场，自然希望快速的捞钱。
反观华商，实力弱小，成本更高（油费和维修），如果再和外商一样的价格，那么客户基本不会选择他们的！
所以，赚少一点，总比没得赚好。
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