两辆汽车驶进长江车行的基地，这里是陈光良保留的‘自留地’，没舍得开发。
要知道这三亩七分地是他一开始购入的，而且还是位于愚园路中段的地方，当时价格还非常便宜。如今要是出售，至少也是4万大洋以上。
不过现在陈光良看不上这点钱了！
当然，将来离开沪市前，能出售的就出售。
但可以肯定的是，陈光良在1949年前，都不会真正意义的离开沪市。
长江车行基地，八间砖木结构的平房，四处干净整洁。
原本换下来的人力黄包车，都及时出售给车行的车夫，他们可以拿去给亲戚朋友拉‘野鸡车’，自己还能分红。但很少有人买下车，自己不在长江车行拉车，这就是忠诚。
“老板，人到齐了！”
何向东在院子里等待，见老板车队来了，第一时间拉开车门。
“那就开会”
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