实际上，他一年后就不是那么倚重长江车行了，毕竟一年分红也就12万大洋不到；当然，他还是会继续选择经营，毕竟这里面可以安排一些‘势力’存在，脏活累活是有人干。
最近两三年时间，这些车夫们的生活应该问题不大，虽然野鸡车在增加，但是沪市人口也在增加。但等到1932年后，人口不再增加，但野鸡车又泛滥，还有出租车和公车的普及，那么黄包车生意就会越来越难。
可以说，届时其它车行的车夫，一个月10个大洋收入已经不错了。
几天后。
陈光良带着郭德明、陆元台，来到庄俊建筑事务所，另外金城银行的程子康等人也来到这里。
长江地产是顾问方、金城银行是业主方、庄俊建筑事务所是设计方。
让人比较意外的事，前后两世的这一幢大楼，都是庄俊设计的，只不过前世业主是大陆银行。
在会议室里，庄俊详细介绍了设计方案：“金城购物中心的新大楼，最高处为八层，简约的ARTDECO装饰风格，显得端庄挺拔、冰清玉洁，又富有韵律和节奏感。这种来自美国摩天大楼的建筑风格，这个年代颇为风行，国际饭店就是其中的佼佼者。金城购物中心由于地形限制，沿九江路、山东路路幅较窄，故五、六、七层呈台阶式逐层向内收进。—、二、三层为商铺，四层以上为写字间。”
陈光良随后说道：“写字间太多了，很容易暴露一个问题——人员庞杂，如同一座熙熙攘攘的大公寓，而且是中低档公寓，拉低整个大楼的档次。我建议如底层供应化妆品、床上用品和文化用品等；二楼多为服装部，敞开式陈列，任顾客随意挑选购买，多了一层亲切感；三楼专卖珠宝首饰，环境高雅清静，亦较安全；四楼则售成套家具和大件笨重商品，亦或者邀请餐饮加盟，顾客可乘电梯上下，东西买好，由公司负责送往家中；五楼、六楼招租写字楼；七楼八楼则开一家酒店式服务公寓。所谓购物中心，便是一站式服务。”
整个大楼建筑完毕后，预计是3.5万平方米的建筑面积，相当的客观，保守第一年租金就可以达到35万大洋。
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