当前的社会环境，自行车销量并不高，据说南鲸去年一共才六百多辆自行车（这个时代自行车要登记，而且不允许载人，违反交通当场罚款）。
有钱人不屑骑自行车（做黄包车），没钱人觉得购买自行车无用（赚不到钱），所以这就是个‘小市场’。
所以说，如果能将三轮黄包车研发出来，这是一个庞大的市场，因为这是运营性质的，需求量在那里。
第二天，陈光良就来到南鲸东路604号，即同昌车行的总部门市。
这里的门市相当的大，摆放着各种进口的自行车，一名店员见陈光良的穿着，立即热情的迎上来。
“先生，是不是要买自行车，我们这里各国的牌子多有看，法国卡文牌，150大洋一辆.我们产的飞鸽牌，只要100大洋一辆，男车、坤车都有.”
这个年代，为了照顾穿旗袍的女士，自行车还分了‘坤车’出来，即女士专用。
“你们自己能生产自行车？”
“那是，我们同昌车行已经成立三十年了，已经掌握了这门技术。”
陈光良莞尔，掌握的怕是组装技术吧！
不过就凭借同昌车行掌握着零部件的采购渠道，就已经是非常厉害的车行了！
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