如今大照会一张牌照就四百大洋，他手中有35张大照会含车辆；另外，有小照会牌照40辆（华界通行），还有5辆是闸北专用牌照，只能在闸北行驶。
华界的‘小照会’牌照是‘大照会’的一半价格，也能卖上200大洋；至于闸北专用的牌照，也值100大洋。
卖掉这些牌照和黄包车，也能收入近三万大洋，足够下辈子生活，还能投资点其他生意。
“车行生意，实在太过乱七八糟了！”
王美生感叹了一句。
一路走来，他也经历不少事情，但今天的事情无疑最严重。
主要是秩序乱了，由车行联盟反抗抽数，现在演变成顾竹轩指使巡警和流氓袭击他们小车行。
本来还指望几家大车行去和顾竹轩火拼一下，如今也是指望不上了，因为联盟实存名亡。
3月初旬，又到了长江车行的分红日子，各大股东也是喜笑颜开。
作为最多的‘股东’，陈光良也可以分到3100大洋，另外他还从商品批发上获得460大洋的收益，最终他得到3560大洋的收益。
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