假设，交通科一次性卖250大洋一张牌照，这是一锤子买卖；但如果和长江车行合作，那么一张牌照一年就可以回笼150~160大洋，而且一半股权依旧在，可以随时退出。
‘随时退出’，陈光良按照不低于入股时的行情，会买下交通科的股权。
这个陈光良很有把握，哪怕是交通科现在退出那七十辆黄包车的半数股权，陈光良也是非常欢迎。
道理很简单，长江车行麾下的那些车夫，一定愿意筹钱买下股权的，因为很多人尝到甜头。
哪怕是两年回本，车夫们也会乐此不彼。
毕竟他手中存20大洋，一年银行利息才8厘而已！
李超点点头，说道：“道理是这个道理，但史密斯可能有自己的个人想法，他担心自己会随时离开交通科，所以现在更热衷‘一锤子买卖’。毕竟他觉得自己若是离开，利益就便宜交通科其他人了。”
陈光良终于放下心来，原来是这个原因，那就很好说服史密斯了！
“他的担心，我知道了，并且已经有说服他的理由。”
李超笑道：“就知道你有想法.....如果你要让利，我那半成拿去做筹码。”
他不是一个不懂谦让的人，很多时候的股权，都是这个朋友硬塞给他的。
所以，他将话先说出来。
内容未完，下一页继续阅读