商品袋需要现结，也就是人力车夫需要垫付资金。不过一次进的商品本身也不多，第一是考虑大家的经济能力，第二是考虑承重，所以对大家的压力不大。
十八名第二批人力车夫都没有意见，现场有提出问题的，陈光良也一一做出解答。
此时长江车行的二十七名车夫，可谓团结一心，奋斗不止。
特别是经过上次的‘共同战斗’后，大家对长江车行的凝聚力前所未有。
‘共同利益’是维护这个团队的根本！
待陈光良事情办完，来这里采风的章其华打趣起来；“小陈，你这一手让这些人摆脱了悲苦命运，让大家有了盼头。让我撰写《骆驼祥子》的刘四爷，少了一个原型人物啊！”
章其华虽然是大学教授，但对于文人的‘名’非常看重，所以对《骆驼祥子》这部长篇巨著非常的上心。
正值暑假，他干脆天天在长江车行采风。
陈光良对章其华很尊重，满足章其华的任何需求，安排黄包车车夫接受他的调查询问，也安排黄包车夫拉着他去街上实地调研。
这是他的‘贵人’之一！
“章教授，刘四爷的原型多的是，很多车行的老板都是刘四爷，比如我原来的老东家王承运......这样的‘刘四爷’非常苛刻，以压榨车夫来发家致富。”
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