“嗯.....我还是很好奇，你说的合作是什么？”
陈光良便解释道：“目前，一辆黄包车的租金一个月可以收租近三十元，而一辆黄包车全新的也就一百元，再加上一百五十元的牌照费，相当于成本是二百五十元，仅需八个月差不多就能回本，这是其一；现在全国形势是不容乐观，GM党正在四处发起清D，所以接下来会有很多人流入沪市，不仅仅是地产很有搞头，就是交通也很有搞头，所以黄包车的牌照一定会继续上涨，将来三百、五百也不一定。”
“没想到，陈先生还有如此的见识，你这个合伙人我认了。”
从陈光良能讲出，接下来有很多人会来到沪市避难、生活，地产和交通都会有投资潜力时，李超便觉得这个合伙人是非常不错的。
李超本人也只是出身一个中低产阶级，加入工务部交通科的薪水不算高，也就三十多元，其它全靠额外的油水，例如倒卖牌照，但这个上面要吃大头的，他能分的也不多。
陈光良高兴的说道：“有李先生加入，那我们的事业真是如虎添翼。我的想法是，筹措六百大洋的原始资金，购入两辆黄包车并上牌，再购入一辆黄包车做野鸡车。”
李超疑问道：“野鸡车？你不怕被查？这个可不归我们交通科管，巡警逮住可是现场处罚，甚至扣留。”
陈光良自信的说道：“要想发财，自然要冒险。不过我跑过一段时间，发现野鸡车有生存的空间，只要三个月不被抓住，成本便回来了。就算被抓住，只要塞钱，亦或者交一定的罚款，都可以过关，成本是可以接受的。”
李超思考一下，说道：“兵分两路也是个办法，这样我投200如何？”
陈光良马上说道：“正合我意，我也是投两百。其余两百都是我认识的可靠车夫.....他们若是车行的股东，这个生意更安全，大家也更团结。”
李超感叹道：“陈先生的每一步，都十分专业。车夫来做股东，恐怕沪市上百家车行中，你还是唯一的一个。”
内容未完，下一页继续阅读