温德林·维德金此时又拍了拍黑板道。
真是……他都被自己感动了。
接受羽生秀树的投资，所收获的好处可不止资金方面，更能帮助欧罗巴影业扩展业务，走出困境。
“我们必须注意的是，无论是SUV车型，还是轿跑，它们的定位都必须是高端豪华车。”
直到它的后续车型LM002出现，并且在1982年于日内瓦车展对外公开，才算是一款量产车型。
想到这里，羽生秀树对温德林·维德金说，“我们不妨制定一个从现在开始的三年计划。”
“羽生先生总说自己对汽车是外行，可在我看来你对汽车市场的了解，比我这个所谓的内行可要强多了，其实应该由你来做兰博基尼的总裁。”
听到温德林·维德金的话，羽生秀树赶忙谦虚道。
“那边还有重要的事情等着我，我必须回去。”
而且他百分百可以肯定，球花这般惺惺作态，绝对不可能是因为爱他。
从名字LM是来自LambhiniMilitaria（兰博基尼军车）的简写，就能看出这系列车最初的用途。
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