丸红商事表示，他们最近在整合旗下的物流产业，希望能并购羽生投资控股的大木物流。
大木物流虽然发展的时间短，但前期凭借精灵娱乐的支持，在霓虹取得了一定的市场份额。
不过霓虹内部市场趋于饱和，尤其是物流市场竞争激烈，因此大木物流如今主要发展方向其实还在海外。
借助精灵传播构建全世界销售渠道的机会，大木物流在多地都延伸出了触角，意大利的贝鲁奇运输，不过只是其中一处罢了。
而丸红商事看中的正是这点。
最关键的是，大木物流和三井系没关系，这样更方便丸红商事进行合作。
其实在羽生秀树看来，让大木物流与丸红商事合作，确实是一个很好的选择。
因为比起行事风格强势，且规模庞大的三井物产，丸红商事的物流产业相对羸弱。
大木物流与其合并之后，能获得更大的主动权。
但问题是，羽生秀树作为一個穿越者，自然是不会做出卖掉上升期产业的愚蠢操作。
在北原惠理的计划中，明年大木物流也要上市。
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