“BOSS，我刚刚抵达法兰克福，已经与那位温德林·维德金见面了，他听到我邀请他加盟兰博基尼，并且担任CEO的时候，还以为我是一个骗子。”
“看来邀请的成功几率很大。”羽生秀树说。
现在的兰博基尼论价值，那当然是远远比不上保时捷了。
现在的保时捷手握大众股份，市场也还没有到九十年代初那般糟糕。
而兰博基尼呢，短短几年时间内易手三次，还一度被当地官方托管，由此可见企业经营的糟糕现状。
但华夏有句老话说得好，宁做鸡头不做凤尾。
温德林·维德金在保时捷，也不过是管理岗位的项目负责人而已。
可羽生秀树在兰博基尼给予其的位置，却是独揽大权的CEO，并且毫不吝啬的愿意分享更多的利益。
这种情况下该如何选择，对于一个有野心有抱负的人来说，其实并不困难。
“是的，在相信了我的身份后，他表现出了极大的兴趣，但同样希望我们能给他时间好好考虑一下。
而且他还告诉我，原本他从保时捷离职后，是打算去一家汽车零配件厂工作的，因此即便要来兰博基尼，也需要处理保时捷和零配件厂的一些手续，时间恐怕要到十月份。”
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