至于更高端的……
不提威马、高合、拜腾等一批可能确实很菜的车企，像恒大、乐视、赛麟就很值得一提。
哦对，还有一个也是宣称加水就跑的青年汽车。
俞兴转了转念头，想到与这次祥天集团类似概念的“水氢车”，而主导这个骗局的青年汽车早在2001年就成立了，它甚至凭借2008年为京城奥运提供用车而火了一把，现在也还正在进行不错的运营。
他忽然生出疑惑，青年汽车是怎么走向邪路的？
俞兴现在的重心工作主要是自家的项目与电车供应链，确实不清楚青年汽车这种车企的具体情况，而等他抽空在吃饭的时候委婉询问胡铮南，立即就得到了答案。
“青年汽车？它过去几年是发展的不错，08年的京城奥运，后面09年到10年的济南全运会、申城世博会和羊城亚运会，它都拿到了高档接待车的服务权，营销和势头都不错。”胡铮南先给予评价，又说道，“但它一直在蹭莲花的品牌啊，它的底盘调教、动力匹配等核心技术都是‘莲花工程’提供支持的，发动机等关键部件也全都依赖外部的采购。”
他耸耸肩：“莲花进入国内市场，发现青年汽车在蹭自己，一怒之下就让‘莲花工程’的技术断供了，今年刚断的，所以，青年汽车后面会面临很严峻的挑战。”
俞兴纳闷道：“青年汽车不是和莲花有技术支持吗？莲花才发现在蹭？”
胡铮南解释道：“‘莲花工程’和莲花跑车不是一起的，它们只是在一个集团旗下，‘莲花工程’有为很多品牌提供技术服务，这是两码业务，但青年汽车这种刻意模糊品牌的行为肯定把人激怒了。”
青年汽车旗下就有命名为“莲花”的系列，有莲花L3、莲花L5、莲花T5，而真正的莲花跑车在2011年进入华夏市场，因为商标被抢占，只能采用音译名“路特斯”。
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